Κυριακή, 28 Απριλίου 2024
Κόσμος 27 Σεπτεμβρίου 2023

Γερμανία: Πλήγμα για την VW η χαμηλή ζήτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της – Ποια μοντέλα διακόπτουν προσωρινά την παραγωγή τους

Γερμανία: Πλήγμα για την VW η χαμηλή ζήτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της – Ποια μοντέλα  διακόπτουν προσωρινά την παραγωγή τους Γερμανία: Πλήγμα για την VW η χαμηλή ζήτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της – Ποια μοντέλα διακόπτουν προσωρινά την παραγωγή τους Γερμανία: Πλήγμα για την VW η χαμηλή ζήτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της – Ποια μοντέλα διακόπτουν προσωρινά την παραγωγή τους
Βαθμολογήστε
(0 ψήφοι)

Germany Europe Electric Cars

Η Volkswagen αποφάσισε να αναστείλει την παραγωγή δύο ηλεκτρικών μοντέλων στα εργοστάσια της, στο Zwickau και τη Δρέσδη της Γερμανίας, τις δύο πρώτες εβδομάδες του Οκτωβρίου λόγω της περιορισμένης ζήτησης, δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας.

Η Volkswagen θα αναστείλει την παραγωγή των ηλεκτρικών μοντέλων ID.3 και Cupra Born. Λόγω της τρέχουσας κατάστασης της αγοράς, η παραγωγή οχημάτων θα μειωθεί κατά τις φθινοπωρινές διακοπές στη Σαξονία από τις 2 έως τις 13 Οκτωβρίου στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Zwickau, δήλωσε ο εκπρόσωπος της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Επίσης, η παραγωγή του μοντέλου ID.3 στη Δρέσδη θα ανασταλεί από τις 2 Οκτωβρίου και θα ξαναρχίσει από τις 16 Οκτωβρίου. Η Volkswagen αρνήθηκε να σχολιάσει τον αριθμό των εργαζομένων που επηρεάστηκαν από αυτή της την απόφαση. Η αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε νωρίτερα αυτό το μήνα ότι δεν θα επεκτείνει τις συμβάσεις ορισμένου χρόνου σε 269 εργαζομένους στο εργοστάσιό της στο Zwickau, το οποίο κατασκευάζει μόνο ηλεκτρικά οχήματα.

Το εργοστάσιο της Volkswagen AG (VW) στο Zwickau αναστέλλει προσωρινά την παραγωγή του λόγω της χαμηλής ζήτησης για το μοντέλο ID.3. Ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε ότι 100.000 μονάδες θα κατασκευάζονται ετησίως (AP Photo/Jens Meyer)

Πώς επηρεάζει ο υψηλός πληθωρισμός τα ηλεκτροκίνητα

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει αυξανόμενο ανταγωνισμό από την Tesla και μια αυξανόμενη γκάμα κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών, καθώς και μειωμένη ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά λόγω του υψηλού πληθωρισμού και των μειωμένων επιδοτήσεων.

Η ανάπτυξη υπάρχει, αλλά πολύ αργή, όπως δείχνουν οι αριθμοί. Τον Αύγουστο, το μερίδιο των αυτοκινήτων με ηλεκτρικές μπαταρίες ξεπέρασε, για πρώτη φορά, το όριο του 20%, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε την Τετάρτη η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη αυξήθηκαν για 13ο συνεχόμενο μήνα. Μεταξύ των κύριων γενικών κατασκευαστών αυτοκινήτων, ο γερμανικός όμιλος Volkswagen παρέμεινε ο ηγέτης της αγοράς, με 27% των συνολικών πωλήσεων τον Αύγουστο (209.500 μονάδες), ακολουθούμενος από τον όμιλο Stellantis (17%). Στην τρίτη θέση βρίσκεται ο γαλλικός όμιλος Renault, με μερίδιο 9,5%. Τον Αύγουστο, ο όμιλος Renault κυκλοφόρησε 91.413 αυτοκίνητα, εκ των οποίων οι 36.418 ήταν αυτοκίνητα Dacia, σημειώνοντας αύξηση 7,6% με ετήσιο ρυθμό.

Κείμενο: Μιχαέλα Λαμπρινίδου | ΕΡΤ

www.ertnews.gr

Διαβάστηκε 108 φορές

Σχετικα Με Εμας

Coupaki.gr

Οδηγός Πόλης

info(@)coupaki.gr

Connect With Us